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若羌至民豐高速公路項目起點位于若羌縣，途經(jīng)且末縣、37團、38團，終點位于和田地區(qū)民豐縣，與G315線民豐至洛浦公路項目起點相接，路線全長530.2km。采用設(shè)計速度120km/h，路基寬度27m的雙向四車道高速公路標準建設(shè)，概算總投資額為138.28億元。項目于2017年開工建設(shè)，于2021年底建成通車。
若羌至民豐高速公路項目以“BOT+政府特殊股份+可行性缺口補貼” 模式實施，中鐵城投作為牽頭單位與聯(lián)合體成員中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵十局、中鐵北京局等單位中標本項目，中鐵城投負責(zé)項目融資建設(shè)和運營管理；中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵十局、中鐵北京局負責(zé)項目施工，履行施工單位職責(zé)。
中鐵城投與出資人代表巴州交投組建成立巴州中鐵工程建設(shè)有限公司，履行投資建設(shè)及運營管理職責(zé)。項目特許經(jīng)營期分為建設(shè)期和運營期，其中建設(shè)期4.5年，自2017年7月至2021年12月；運營期自交工日起至項目移交日止，其中收費期為30年。
若民高速是《國家公路規(guī)劃網(wǎng)》（2013-2030年）規(guī)劃的國家高速公路放射線北京至西藏高速公路（G6）聯(lián)絡(luò)線西寧至和田高速公路的重要組成部門，是我國與中亞、南亞之間的高效便捷的陸路通道、絲綢之路經(jīng)濟帶重要通道，是自治區(qū)交通與旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，塔克拉瑪干沙漠風(fēng)光旅游線“交通+旅游”一體化開發(fā)的重要一環(huán)。項目建成將大幅提升出南疆區(qū)域進出疆通道的運輸能力，對于進一步提升“一帶一路”互聯(lián)互通水平、建設(shè)中巴經(jīng)濟走廊帶、帶動南疆地區(qū)投資及發(fā)展環(huán)境、實現(xiàn)新疆長治久安及跨越式發(fā)展具有十分重要的作用。
